MODELO | HCA10 | HCA15 | HCA20 | |||||
Capacidade de carga máxima | KG | 1000 | 1500 | 2000 | ||||
Centro de carga | Q | mm | 500 | 500 | 600 | |||
Altura máxima de elevação | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Velocidade de viagem (sem carga) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||
Velocidade de viagem (com carga) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||||
Velocidade de elevação (sem carga) | mm/s | 121 | 121 | 121 | ||||
Velocidade de elevação (com carga) | mm/s | 81 | 81 | 81 | ||||
Velocidade de redução (sem carga) | mm/s | 105 | 105 | 105 | ||||
Velocidade de redução (com carga) | mm/s | 103 | 103 | 103 | ||||
Graduação (sem carga) | % | 7 | 7 | 7 | ||||
Graduação (com carga) | % | 6 | 6 | 6 | ||||
Peso do serviço (com bateria) | kg | 1578 | 1678 | 1778 | ||||
Comprimento geral do quadro | L | mm | 3095 | 3095 | 3095 | |||
Comprimento geral do quadro (com plataforma) | mm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||
Largura geral do quadro | B | mm | 940 | 940 | 940 | |||
Altura geral quando o mastro diminuiu para o menor | H1 | mm | 2095 | 2095 | 2095 | |||
Altura geral quando o mastro aumentou para o mais alto | H4 | mm | 2366 | 2366 | 2366 | |||
Distância entre eixos | Y | mm | 1630 | 1630 | 1630 | |||
Comprimento do garfo | mm | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
Largura do espalhamento do garfo | mm | 210-670 | 210-670 | 210-670 | ||||
Largura do garfo | mm | 100 | 100 | 100 | ||||
Altura do garfo quando o garfo diminuiu para o menor | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||
Min Liberação do solo | mm | 55 | 55 | 55 | ||||
Largura teórica do corredor mínimo para empilhamento de ângulo direito (1200x1000) | ASTS | mm | 3306 | 3306 | 3306 | |||
Raio de viragem mínimo (sem plataforma) | Wa | mm | 1828 | 1828 | 1828 | |||
Raio de viragem mínimo (com plataforma) | WA1 | mm | 2317 | 2317 | 2317 | |||
Roda dianteira | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | ||||
Roda de acionamento | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||
Roda de rodízio | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||
Material da roda | poliuretano | |||||||
Tipo de motor de acionamento | Motor da série CA. | |||||||
Saída nominal | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
Tipo de motor de talha | Motor da série DC | |||||||
Saída nominal | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
Tensão | V | 24 | ||||||
Capacidade | Ah | 210 | ||||||
Peso | kg | 195 |
Mastro abaixado | Mastro estendido |
HCA10/15/20 | HCA10/15/20 |
1485 | 2766 |
1735 | 3266 |
1985 | 3766 |
2235 | 4266 |
2485 | 4766 |
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LEIA MAIS 1. Otimização de desempenho: a inovação tecnológica leva a uma operação eficiente
O desempenho é uma das principais competitividades de empilhadores elétricos contrabalançados , que está diretamente relacionado à eficiência operacional e à experiência do usuário. Durante o processo de design, a Hecha adotou uma série de inovações tecnológicas para garantir que o veículo ainda possa manter um excelente desempenho em ambientes de trabalho de alta e alta intensidade.
Otimização do sistema de energia: a empresa desenvolveu independentemente um sistema de acionamento elétrico eficiente e economizador de energia, usando a tecnologia avançada de bateria e o sistema de gerenciamento de energia para garantir que o veículo ainda possa manter uma potência estável durante a operação de longo prazo. Ao mesmo tempo, através de algoritmos precisos de controle do motor, o consumo de energia é minimizado e o tempo de operação de carga única é estendida.
Sistema de controle inteligente: integrando a tecnologia avançada de sensores e funções da Internet das Coisas (IoT), o veículo pode monitorar o ambiente de trabalho e carregar o status em tempo real, ajustar automaticamente a velocidade de condução e a altura de elevação e melhorar a precisão e a eficiência da operação. Além disso, o sistema de navegação inteligente também pode ajudar o motorista a localizar rapidamente em ambientes complexos e reduzir os erros operacionais.
Design de acessórios multifuncionais: Para diferentes cenários de aplicativos, a Hecha projetou uma variedade de acessórios funcionais substituíveis, como shifters laterais, rotadores, garfos telescópicos, etc. Esses acessórios podem ser facilmente integrados ao veículo para atender aos empilhamentos, carregamento e descarregamento e necessidades de manuseio de diferentes clientes em diferentes locais e ambientes.
2. Controle de custos: a produção enxuta alcança a eficiência econômica
Ao garantir o alto desempenho, a Hecha também atribui grande importância ao controle de custos e maximiza o desempenho de custos dos produtos através do gerenciamento de produção e cadeia de suprimentos enxuta.
Design modular: o conceito de design modular é adotado para decompor o veículo em múltiplos módulos independentes, fáceis de manufaturas e manter. Esse design não apenas simplifica o processo de produção e melhora a eficiência da produção, mas também facilita a manutenção e as atualizações posteriores, reduzindo o custo de uso a longo prazo dos clientes.
Estratégia de Compras Globais: Baseando-se em uma rede completa de vendas domésticas e estrangeiras, a Hecha pode encontrar os melhores fornecedores de matéria-prima e peças em todo o mundo e reduzir efetivamente o custo das matérias-primas por meio de compras em massa e cooperação a longo prazo.
Linha de produção automatizada: introdução de linhas de produção automatizadas avançadas e tecnologia de robótica para reduzir a intervenção manual e melhorar a precisão e a eficiência da produção. A produção automatizada não apenas reduz os custos de mão -de -obra, mas também garante a estabilidade e a consistência da qualidade do produto.
3. Garantia de segurança: várias proteções garantem a operação sem preocupações
A segurança é uma parte importante do design de empilhadores elétricos contrabalançados . A Hecha integrou o conceito de segurança em todo o processo de desenvolvimento de produtos desde o início do design, para garantir que o veículo possa fornecer proteção máxima para o operador e o ambiente circundante em qualquer circunstância.
Sistema de segurança ativo: integra funções de segurança ativas, como sistema de frenagem de emergência, aviso de velocidade excessiva, aviso de colisão, etc. e monitora o status operacional do veículo e o ambiente circundante em tempo real para alertar os riscos potenciais com antecedência e evitar acidentes.
Projeto de segurança passiva: o veículo usa design de aço e anti-colisão de alta resistência para garantir que a estrutura do corpo possa permanecer intacta em situações extremas, como colisões para proteger o operador contra lesões. Ao mesmo tempo, o veículo também está equipado com assentos, cintos de segurança e estruturas de proteção anti-rolover que atendem aos padrões internacionais de segurança para aumentar ainda mais a segurança.
Diagnóstico e manutenção inteligentes: através do sistema de diagnóstico inteligente interno do veículo, ele pode monitorar a saúde do veículo em tempo real, prever falhas em potencial, notificar os clientes com antecedência para manutenção e evitar perdas de tempo causadas por falhas. Além disso, a função de diagnóstico de falha remota pode responder rapidamente às necessidades do cliente e reduzir o ciclo de manutenção.