Modelo | HCR10E | HCR15E | HCR20E | |||||||
Capacidade de carga máxima | KG | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
Centro de carga | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |||||
Altura máxima de elevação | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
Alcance do comprimento | E | mm | 570 | 570 | 570 | |||||
Desempenho | Ângulo de inclinação (para cima/para baixo) | deg | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |||||
Velocidade de viagem (sem carga) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Velocidade de viagem (com carga) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Velocidade de elevação (sem carga) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||||||
Velocidade de elevação (com carga) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||||||
Velocidade de redução (sem carga) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||||||
Velocidade de redução (com carga) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||||||
Graduação (sem carga) | % | 8 | 8 | 8 | ||||||
Graduação (com carga) | % | 5 | 5 | 5 | ||||||
Peso do serviço (com bateria) | kg | 2135 | 2385 | 2385 | ||||||
Dimensões | Comprimento total da estrutura excluindo o comprimento do garfo e o comprimento do alcance do mastro | L | mm | 1880 | 1880 | 1880 | ||||
Comprimento geral, incluindo o comprimento do garfo, excluindo o comprimento do alcance do mastro | G | mm | 2427 | 2427 | 2427 | |||||
Comprimento total, incluindo comprimento de alcance do mastro | G1 | mm | 2997 | 2997 | 2997 | |||||
Largura geral do quadro | B | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |||||
A altura geral quando o mastro diminuiu para a menor | H1 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | |||||
A altura geral quando o mastro aumentou para o mais alto | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2636 | |||||
Distância entre eixos | Y | mm | 1551 | 1551 | 1551 | |||||
Tamanho do garfo | mm | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||||||
Faixa ajustável oferece largura externa | R | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |||||
Altura do garfo quando o garfo diminuiu para o menor | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||||
Min Liberação do solo | mm | 55 | 55 | 55 | ||||||
Largura teórica do corredor mínimo para empilhamento de ângulo reto (1200x1000) | ASTS | mm | 2564 | 2564 | 2564 | |||||
Raio de viragem mínima | Wa | mm | 1903 | 1903 | 1903 | |||||
Altura de guarda aérea | mm | 2185 | 2185 | 2185 | ||||||
Pneu | Roda dianteira | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |||||
Roda de acionamento | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||||
Roda de rodízio | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||||
Material da roda | Poliuretano | |||||||||
Componentes elétricos | Tipo de motor de acionamento | Motor da série CA. | ||||||||
Saída nominal | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||||
Tipo de motor de talha | Motor da série DC | |||||||||
Saída nominal | KW | 3 | 3 | 3 | ||||||
Bateria | Tensão | V | 24 | |||||||
Capacidade | Ah | 270 | 270 | 270 | ||||||
Peso | kg | 245 | 245 | 245 |
Modelo | Altura de elevação H3 (mm) | Elevação livre H2 (mm) | Altura do mastro H1 (mm) | Tiltof Fork α/β (°) |
2000 | 1475 | 3036 | ||
2500 | 1725 | 3536 | ||
3000 | 1925 | 4036 | ||
3500 | 2225 | 4536 | ||
4000 | 2475 | 5036 | ||
4500 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | |
5000 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |
5500 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |
6000 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |
6500 | 2577 | 7035 | 2035/2040 |
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1. Preparação e inspeção de peças
A montagem do alcançar o caminhão O ECO começa com a preparação e inspeção de peças. A Hecha possui um sistema completo de gerenciamento da cadeia de suprimentos para garantir que todas as peças possam ser fornecidas no prazo, em qualidade e quantidade. Depois que as peças entram na fábrica, elas serão submetidas a inspeções estritas de qualidade, incluindo, entre outros, medições dimensionais, análise de composição de materiais, teste de desempenho etc., para garantir que todas as peças atendam aos requisitos de projeto e padrões de qualidade ISO-9001.
2. Conjunto de quadros
O quadro é a estrutura central do Eco do caminhão de alcance e seu processo de montagem depende altamente dependente da precisão e da estabilidade. A Hecha usa a tecnologia avançada de tecnologia de soldagem e equipamentos de automação, como máquinas de soldagem a laser e sistemas de soldagem de robôs, para garantir a precisão e a força da soldagem de quadros. Após a conclusão da soldagem, o quadro sofrerá inspeção de raios-X e inspeção ultrassônica para garantir que a qualidade da solda seja livre de defeitos.
3. Instalação do sistema de energia
O sistema de energia do alcançar o caminhão O ECO pode incluir um motor de combustão interna ou uma bateria, dependendo do modelo. Ao instalar o motor de uma empilhadeira de mecanismo de combustão interna, é necessário seguir estritamente as diretrizes de montagem do fabricante do motor para garantir a correspondência perfeita entre o motor e o quadro. O foco das empilhadeiras de bateria está na instalação e fixação da bateria e na depuração do sistema de gerenciamento de bateria. A Hecha usa um sistema avançado de gerenciamento de bateria para garantir a operação segura e o carregamento eficiente eficiente da bateria.
4. Montagem do sistema de direção e direção
A montagem do sistema de acionamento e direção envolve componentes -chave, como caixas de câmbio, rodas de acionamento e rodas de direção. A Hecha usa processos precisos de montagem e equipamentos de teste, como máquinas de medição de três coordenadas e testadores de balanceamento dinâmico, para garantir a precisão e o desempenho da montagem de cada componente. A depuração do motor de acionamento e do motor de direção também é uma etapa essencial. A Hecha possui uma plataforma profissional de teste de motor que pode simular a operação do motor em várias condições de trabalho para garantir um desempenho motor estável e confiável.
5. Instalação e depuração do sistema de controle
O sistema de controle inclui a cabine, a alça de operação, a tela, etc. Hecha presta atenção ao conforto e conveniência do sistema de controle e adota um design ergonômico para garantir que o motorista possa operá -lo facilmente. Durante o processo de montagem, todos os componentes de controle passarão por testes e calibração rigorosos para garantir a precisão do controle e a velocidade de resposta.
6. Instalação e comissionamento do sistema elétrico
O sistema elétrico inclui arnês de fiação, controlador, sensor etc., que é a chave para a inteligência do Reach Truck Eco. A Hecha adota a tecnologia avançada de controle elétrico, como a comunicação de barramento e o controle do PLC, para realizar a interação da informação e o trabalho colaborativo entre vários componentes. A instalação e comissionamento do sistema elétrico requer um alto grau de profissionalismo e precisão. Hecha possui uma equipe profissional de engenheiros elétricos para garantir a estabilidade e a confiabilidade do sistema elétrico.
7. Teste e comissionamento funcionais
Após a montagem, o Reach Truck Eco passará por testes e comissionamentos funcionais abrangentes. O conteúdo do teste inclui, mas não se limita a funções básicas, como empilhamento, carregamento e descarregamento e manuseio, além de indicadores de desempenho, como desempenho de frenagem, desempenho de direção, controle de ruído e controle de emissões. A Hecha possui locais de teste profissional e equipamentos de teste que podem simular várias condições e ambientes de trabalho para garantir que a empilhadeira possa operar de forma estável sob várias condições.
8. Inspeção e certificação de qualidade
Depois de passar no teste funcional, o Reach Truck Eco passará por uma inspeção final da qualidade, incluindo inspeção de aparência, inspeção de desempenho, inspeção de segurança etc. Todas as inspeções atendem aos padrões de qualidade ISO-9001 e requisitos de certificação CE europeia. Os produtos da Hecha também têm o certificado de inspeção do Centro de Inspeção de Qualidade de Máquinas de Engenharia Nacional da China, garantindo que o desempenho de qualidade e segurança dos produtos atinja o nível líder internacional.
As linhas de montagem automatizadas ou semi-automatizadas são usadas?
O Hecha usa amplamente as linhas de montagem automatizadas e semi-automatizadas no processo de montagem do Eco do caminhão de alcance. Desde a soldagem do quadro, a montagem de peças, até a instalação e comissionamento do sistema elétrico, equipamentos de automação avançada e sistemas de robôs são amplamente utilizados. Isso não apenas melhora a eficiência e a precisão da montagem, mas também reduz os custos de mão -de -obra e os riscos de segurança. Hecha também se concentra na combinação de automação e mão de obra, dando um jogo completo à sabedoria e flexibilidade humana para garantir a flexibilidade e a adaptabilidade do processo de montagem.