2,0-5,0 Ton Hand Pallet Truck

Como o projeto estrutural da estrutura do caminhão de paletes de 2,0 a 5,0 toneladas garante a estabilidade e a segurança do caminhão de paletes quando está sob carga pesada? Existem projetos como reforçando costelas e estruturas de suporte para melhorar a força e a rigidez do quadro?

No campo da logística moderna e do equipamento industrial, os caminhões de paletes mannual são as ferramentas mais simples, eficazes e mais comuns de carregamento e descarregamento e manuseio em ferramentas de transporte de paletes. Seu projeto estrutural está diretamente relacionado à eficiência operacional, segurança operacional e confiabilidade a longo prazo. A Hecha, como fabricante de empilhadeiras, com foco profissional como sua principal competitividade e acompanhando a direção de desenvolvimento da conveniência, inteligência, inteligência, economia de energia e proteção ambiental da Industrial e Logística Moderna, dedicou um fundo técnico e um espírito inovador ao design de caminhões de paletes manuais. Especialmente na faixa de carga pesada de 2,0-5,0 toneladas, o projeto estrutural da estrutura manual do caminhão de paletes da Hecha trouxe estabilidade e segurança a um novo nível.
Ao projetar a estrutura do caminhão de paletes manuais, Hecha segue uma série de princípios básicos para garantir a estabilidade e a segurança do veículo quando estiver sob carga pesada:
Força primeiro: como o esqueleto de suporte de todo o caminhão de paletes, a estrutura deve ter força suficiente para suportar a pressão quando totalmente carregada para evitar deformação ou dano estrutural.
Garantia de rigidez: Ao manter a força, o quadro também deve ter rigidez suficiente para resistir à deformação torcional sob forças externas e garantir estabilidade e precisão durante a operação.
Projeto leve: sob a premissa de atender aos requisitos de força e rigidez, o uso de materiais é reduzido através do projeto otimizado, o peso do veículo é reduzido e a flexibilidade operacional e a eficiência energética são melhoradas.
Fácil de manter: a estrutura do quadro deve ser conveniente para inspeção e manutenção diária, reduzindo os custos de manutenção e o tempo de inatividade.
Para garantir o excelente desempenho do quadro em condições de carga pesada, Hecha habilmente usa reforços e estruturas de suporte no design da estrutura de quadros:
Projeto de costela: o hecha usa reforços calculados com precisão nas principais partes do estresse da estrutura, como a conexão entre o feixe cruzado e o feixe longitudinal e o meio do feixe longitudinal. Esses endurecedores não apenas aumentam o momento de inércia da seção transversal da estrutura e melhoram a força de flexão, mas também dispersam efetivamente a carga concentrada e reduzem o fenômeno da concentração de tensão, melhorando significativamente a força e durabilidade geral do quadro.
Projeto de estrutura de suporte: em resposta às necessidades especiais de serviço pesado caminhões de paletes , Hecha projetou uma estrutura de suporte de vários pontos na parte inferior da estrutura, incluindo, entre outros, suporte cruzado, suporte triangular etc. Essas estruturas de suporte formam um sistema de força triangular ou quadrilateral estável através de layout razoável e design de tamanho, o que aumenta muito a resistência à torção e a estabilidade geral da estrutura. Especialmente ao operar em turnos ou estradas irregulares, a estrutura de suporte pode efetivamente impedir que o quadro torça e garantir uma operação segura.
Além das inovações no projeto estrutural, a Hecha também se concentra na seleção de materiais e na otimização dos processos de tratamento térmico para melhorar ainda mais o desempenho do quadro:
Aço de alta resistência: o corpo principal da estrutura é feito de aço de baixa linha de alta resistência de alta qualidade (aço HSLA), que não apenas possui excelentes propriedades mecânicas e soldabilidade, mas também pode reduzir o peso, garantindo a força, atendendo aos requisitos do projeto leve.
Fortalecimento do tratamento térmico: O tratamento térmico dos componentes-chave da estrutura, como extinção e temperamento, é realizado para melhorar a microestrutura do material, aumentar a dureza e a tenacidade, aumentando assim a vida útil da fadiga e a capacidade de suportar a estrutura.
Ao garantir a força e a rigidez do quadro, a Hecha também atribui grande importância à proteção de segurança e design humanizado:
Projeto anti-deslizamento: a superfície dos pedais e corrimãos da estrutura é anti-deslizamento, garantindo que o operador possa manter uma posição estável e aderência em um ambiente escorregadio, reduzindo o risco de deslizamentos acidentais.
Dispositivo de buffer: blocos de buffer ou tiras anti-colisão são definidas na frente e nos dois lados da estrutura para reduzir os danos à estrutura e nos objetos circundantes durante as colisões e proteger o operador contra lesões.
Design ergonômico: a posição de altura, ângulo e corrimão da estrutura são ergonomicamente otimizados para garantir que o operador possa manter uma postura confortável e reduzir a fadiga durante operações de longo prazo.
O design da estrutura do hecha's Caminhão de paletes de mão Não apenas integra as tecnologias avançadas acima mencionadas, mas também obteve várias proteções de patentes, refletindo a forte força da empresa na inovação tecnológica. Além disso, os produtos da empresa passaram a certificação do sistema de gerenciamento da qualidade ISO-9001, certificação CE européia e testes rigorosos pelo Centro de Inspeção de Qualidade de Máquinas de Engenharia Nacional da China, garantindo que todos os links do design à produção atendam aos padrões internacionais e especificações do setor, fornecendo aos clientes soluções de equipamentos de logística seguros e confiáveis.