No campo da logística industrial, as empilhadeiras de 8 a 10 toneladas precisam executar frequentemente o levantamento, o manuseio e o empilhamento das tarefas, e suas cenas de operação são frequentemente acompanhadas por condições complexas, como passagens estreitas e obstáculos densos. Os acidentes de colisão causados por pontos cegos nas empilhadeiras tradicionais representam mais de 30% dos riscos operacionais e, sob condições de alta carga, problemas como carga bloqueando a linha de visão e a grande inércia da direção agravam ainda mais os desafios de segurança. Portanto, o campo de otimização da visão tornou -se o ponto principal do projeto de segurança de tais empilhadeiras.
O design de curvatura do espelho retrovisor de grande ângulo precisa levar em consideração o campo de visão e controle de distorção visual. O campo de visão dos espelhos planos tradicionais é limitado (cerca de 120 °), enquanto os espelhos curvos usados em empilhadeiras de 8 a 10 toneladas otimizam o raio de curvatura para parâmetros específicos através de cálculos precisos, para que o campo de visão seja expandido para mais de 180 °. Este design precisa equilibrar dois pontos:
Campo expandido de visão: o espelho curvo incorpora os pontos cegos laterais e traseiros no campo de visão do motorista através do princípio da refração da luz refletida, especialmente ao reverter ou girar, obstáculos ou pedestres podem ser descobertos com antecedência.
Controle de distorção: a curvatura excessiva causará distorção da imagem e afetará o julgamento da distância do motorista. As empilhadeiras modernas usam o design asférico do espelho para controlar a taxa de distorção dentro de 5% para garantir a precisão das informações visuais.
Por exemplo, uma certa marca de empilhadeira usa a tecnologia de curvatura de gradiente em um espelho com um raio de curvatura de 800 mm, o que aumenta a clareza da visão na área de campo próximo (como os lados do garfo) em 40%e expande a cobertura da área de campo (como o canal traseiro) em 30%.
O sistema de imagem reverter equipado com empilhadeiras de última geração transmite a imagem traseira para a tela da tela da cabine em tempo real através da câmera traseira. Suas vantagens técnicas são refletidas em:
Imagem de alta resolução: usando uma câmera de 1080p, ela ainda pode fornecer imagens claras, mesmo em ambientes com pouca luz (como operações noturnas).
Linhas auxiliares dinâmicas: o sistema sobrepõe linhas de guia dinâmicas na figura de acordo com o ângulo de direção do volante para ajudar o motorista a prever a trajetória de direção.
Reconhecimento de obstáculos: Alguns modelos são integrados com sensores ultrassônicos. Quando a distância até o obstáculo traseiro é detectada para ser menor que o limite de segurança, um alarme audível e visual é acionado.
Essa tecnologia reduz o erro operacional do motorista em 60% ao reversão e é particularmente adequado para operações de ajuste fino em passagens estreitas ou operações de empilhamento.
A otimizar a visão não apenas melhora a segurança, mas também melhora significativamente a eficiência operacional, reduzindo pausas operacionais e julgamentos errôneos ao ponto cego.
Ao reverter uma empilhadeira tradicional, o motorista precisa virar a cabeça frequentemente para observar a traseira, resultando em uma interrupção no ritmo operacional. A combinação de um espelho retrovisor em grande angular e um sistema de imagem revertering permite que o driver mantenha uma linha reta de visão na frente e só precisa olhar brevemente para a parte traseira lateral ou a tela para concluir a ação de reversão. Por exemplo, nas operações do pátio de contêineres de portas, as empilhadeiras equipadas com um sistema de otimização de visão podem reduzir o tempo de reversão único em 20% e aumentar a eficiência da rotatividade de carga em 15%.
8-10 Chavelamentos de toneladas têm um corpo longo, alta carga e inércia grande ao girar, o que os torna propensos a capotamento ou colisão. O espelho retrovisor de grande ângulo permite que o driver observe os obstáculos dentro do raio de viragem com antecedência e, com as linhas auxiliares dinâmicas do sistema de imagem reversa, o ângulo de direção pode ser controlado com mais precisão. Dados experimentais mostram que a taxa de erro de empilhadeiras com visão otimizada é reduzida em 45% ao girar 90 °, o que é especialmente adequado para espaços estreitos, como corredores de armazém ou canteiros de obras.
A otimização da visão precisa corresponder aos hábitos operacionais e características fisiológicas do motorista, e sua lógica de design é refletida em:
A altura da instalação e o ângulo do espelho retrovisor na cabine devem ser ergonomicamente verificados. Por exemplo, uma certa marca de empilhadeira expande a faixa de ajuste do espelho retrovisor para ± 15 °, simulando a linha de visão de fatores de diferentes alturas, para que 95% dos drivers possam encontrar rapidamente a melhor posição de observação.
A tela de exibição do sistema de imagem reversa deve evitar a luz solar direta ou a interferência de reflexão. Algumas empilhadeiras usam telas anti-Glare e suportam ajuste automático de brilho para garantir uma exibição clara em ambientes de luz fortes ou fracos.
O sistema de otimização da visão precisa estar vinculado a outras funções de segurança da empilhadeira (como frenagem de energia e sistema anti-rolover). Por exemplo, quando o sistema de imagem reverter detecta um obstáculo, ele pode acionar automaticamente a frenagem de energia para evitar a colisão.
Com o desenvolvimento da indústria 4.0 e a tecnologia inteligente, o campo de otimização da visão de Forklifts a diesel de 8-10 toneladas mostrará as seguintes tendências:
Através da tecnologia de fusão de várias câmeras, é alcançada a cobertura de 360 ° cego ao redor do corpo do veículo. O driver pode selecionar qualquer ângulo de visualização através da tela de toque para melhorar ainda mais a flexibilidade da operação.
Sobrepor os caminhos virtuais e as informações de carga no campo da visão, para que o motorista não precise ser distraído ao verificar documentos em papel ou terminais eletrônicos durante o processo de manuseio.
Combinado com os algoritmos de radar a laser e AI, a empilhadeira pode identificar autonomamente o tipo de obstáculos (como pedestres, veículos e carga) e ajustar a estratégia de direção de acordo com o nível de risco.
O campo da tecnologia de otimização de visão da empilhadeira a diesel de 8 a 10 toneladas incorpora os três princípios do projeto de segurança de equipamentos industriais:
Prevenção primeiro: Descubra os riscos com antecedência por meios técnicos, em vez de depender da resposta de emergência do motorista.
Colaboração humana-máquina: combine a capacidade de percepção da máquina com a capacidade de tomada de decisão das pessoas de alcançar um equilíbrio dinâmico de "homem-máquina-ambiente".
Iteração contínua: o design de segurança precisa acompanhar o desenvolvimento tecnológico e as necessidades do usuário e otimizar continuamente a experiência detalhada.
